HOT ! パーツ CJmotorsports FXFB Riser Extension Kit FXFB Riser Extension Kit — CJ Motorsports

FXFB Riser Extension Kit — CJ Motorsports。パーツ CJmotorsports FXFB Riser Extension Kit CJmotorsports FXFB。CJmotorsports FXFB Riser Extension Kit - メルカリ。CJmotorsports FXFB Riser Extension Kit 2.5インチミルウォーキーエイトのFXFBSに装着しておりました。Bitchin Seat Store 2018 Fat Bob FXFB 3。選択肢が少ないファットボブのライザーエクステンションです。。ポジションがかなり楽になりました。Kawasaki ZRX400 純正マフラー。日本国内で取り扱い店がなかったため、直接メーカーから輸入しました。ゼファーガニマタブレッド　ガニブレ。装着期間は半年ほどで、2〜3回短時間乗っただけですが、傷・汚れがあります。隼3型ＬＣＩスリップオンマフラーとプロテクター。（装着したら隠れます。ウイルズウィン製 4stJOG ジョグ AY01 ハイパフォーマンスマフラー。）私の場合、配線類を延長せず純正のままでギリギリ届きましたが、車両によりばらつきがあるようなのでご注意ください。CBR1000RR SC59 後期アクラポビッチ スリップオンマフラー。以下がメーカーサイトの説明を翻訳した文章です。カメレオンファクトリー　 パラライザーIII ライブディオ　マフラー　チャンバー。このスペーサーブロックキットは、2018年以降のソフテイルFXFBファットボブの純正ハンドルバーライザーをリフトアップするためのものです。BEAMS SS300ソニックSP シグナスXマフラー。ハンドルバーが持ち上がり、ライダーに近づくため、より直立したライディングポジションが得られます。YOSHIMURA ヨシムFTR223ラメガトライオーバルサイクロンマフラー。キットには、6061-T6ビレット削り出しアルミライザーブロック2個とグレード8ファスナーが含まれています。ホンダ レブル250 2017年〜2022年式まで マフラー。機械加工された短い垂直支柱を備えたブロックは、純正ライザー底部の戻り止めと干渉嵌合するように設計されています。cb400sf nc39 TSRサイレンサー。ブロック底部には、純正ライザーに元々装着されていたオリジナルのラバーバンパーを取り付けるための戻り止めが付いています。YZF-R25 R3 MT-25 03 14-21 アクラポビッチマフラー。テクニカルノート：取り付けによっては、ブレーキラインとクラッチラインの延長が必要になる場合があります。CB400SF NC31 デビルマフラー。ABS搭載バイクの場合、純正ラインから1.75インチ（約4.7cm）まで延長しても問題ないことがわかりました。マフラー フルエキゾースト マフラー APE50Fi エイプ50FI 専用。純正ラインから最大3インチ（約7.6cm）まで延長するユーザーもいますが、これは推奨しません。さる　バンス＆ハインズ 　ハーレーダビッド　ショートショットスタッガード。これにより、本来のたわみがほとんど失われるため、ラインの損傷や摩耗がないか頻繁に点検する必要があります。【カワサキ】Z1 左右4本出し マフラー。非ABS搭載バイクは、ABS搭載バイクよりも純正ラインが短いという報告があります。Khrome Werks 3.5インチ スリップオンマフラー ハーレー。非ABS搭載バイクへの取り付け作業はまだ行っていないため、このことを確認できません。スポーツスター テーパード　マフラー　XLH XL。取り付け後のバイクの安全確保と走行前点検は、取り付け担当者とライダーの責任となります。ハーレー　フィッシュテールスリップオンマフラー　39インチ。