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FASARM S TITAN 機械曲げ ZRX1200R/S/1100 ～'08 マフラー ジョイント。FASARM S TITAN 機械曲げ ZRX1200R/S/1100 ～'08 マフラー ジョイント。FASARM S TITAN 機械曲げ ZRX1200R/S/1100 ～'08 ノジマ。■FASARM S TITAN 機械曲げ　ZRX1200R/S/1100 ～'08 用メーカー：(株)野島エンジニアリング品番：NT608VC-CLサイレンサー：カーボン・テーパータイプエキゾーストパイプ：チタン・機械曲げ/4 in 1テールパイプ：チタン・機械曲げレイアウト：右側一本出し☆純正マフラースプリング付属☆テールバッフル別売設計☆スパイラルコレクター非搭載モデル☆取扱説明書なしエキパイ及びテールパイプは未使用新品です。以前にパイプ類を居室内で組み立てており、各ジョイント部などにその際に生じた擦過痕や、微細なキズがございます(※画像参照)。封をした上で、温度・湿度変化の少ない居室内で保管しておりました。各ジョイント部やスプリングフック、サイレンサー含め、構造・機能ともに不具合はありません。コンディションは極めて良好です。お好みのサイレンサーの装着用・仮組み用などにも、ぜひお役立てください。サイレンサーに、装着時のバンドの跡があります(※画像参照)。エンブレムはサイレンサー損傷時に脱落、廃棄しております(※画像参照)。サイレンサーシェル2箇所に損傷、リベットの脱落箇所があります(※画像参照)。サイレンサー全体の複数箇所にキズがあります(※画像参照)。サイレンサー損傷によるサイレンサー前後の構成パーツの歪みはほぼ無く、わずかに認められる場合でもシェルのリペア作業には影響しないものと思われます(※当方の主観によるものです)。テーパー形状のカーボンサイレンサー仕様です。サイレンサー自体の使用期間は、通算で3年ほどになります。JMCA認定・認証製品ですが、低音を効かせたチューニングで太く延びのある、センスの良いサウンドだと思います(※当方の主観によるものです)。紛失により一部パーツが不足しており、取付の際には以下の部品が必要になります。ご留意ください。SYB025カーボンサイレンサー用サイレンサーバンドSUS製/Φ110STC001サイレンサー取付用ボルト＆アルミカラーセット機械曲げで汎用性の高いチタン管フルエキゾーストをお探しの方、リーズナブルなフルエキゾーストをお求めの方など居られましたら、この機会にぜひご購入ください。全国一律、送料無料です。。ノジマエンジニアリング NOJIMA ノジマ FASARM S TITAN V フル。。ワンオフ　cb750fマフラー　モリワキ Foresight Exhaust。スポーツスター XL883 XL1200 バンス ショートショット マフラー。ZX6R ヨシムラ スリップオン R-11 マフラー 車検対応。ZZR400 N型用 RPM フルエキ デュアル管。SRXオーバーレーシングマフラー。イ*オ様 ホンダ　モンキー　AB27 Z50J ヨシムラ　タイプ7 マフラー　ゴ。KH400集合管。Remus レムス 60.5 サイレンサー モンスター M1200 14-16。TMAX530 SP TADAO チタン左右2本出しマフラー JMCA。ST250 大和ステンレス キャブトン マフラー 小音 キャブレター用。スポーツスター マフラー おまけ付き。Y Y オーバーレーシング　Rebel250 マフラー。ハーレースポーツスター クロームワークスマフラー04〜13対応。Kawasaki KH 400用　ゼンシン？　芋管ロング　集合チャンバー。ヨシムラ　ストレートサイクロン マフラー　　モンキー125　JB02。Z900RS・ Z900RS CAEE 2018年〜2022年 純正マフラー